壓縮方式

回轉(zhuǎn)式

往復(fù)運(yùn)動(dòng)式

容積效率

即使壓縮比大、效率降低小

壓縮比增大時(shí)、余隙容積再膨脹、效率降低

絕熱效率

當(dāng)內(nèi)部壓縮比與運(yùn)行壓縮比一致時(shí)效率最高、其前后為漸進(jìn)狀態(tài)

效率曲線平旦、但在高壓縮比與低壓縮比時(shí)、處于漸進(jìn)狀態(tài)

排氣溫度

壓縮熱可通過注入油來冷卻、所以能任意控制排氣溫度、一般在70～100℃運(yùn)轉(zhuǎn)

壓縮比增大時(shí)、壓縮熱和排氣溫度增高、有時(shí)可達(dá)130～150℃、引起油劣化和制冷劑分解、是發(fā)生故障的主要原因

制冷劑回液

只要不是吸入相當(dāng)量的液滴、不會(huì)成為問題?？扇菰S活塞式承受的5～10倍

即使吸入少量液滴也容易發(fā)生閥門的損傷等影響。

振動(dòng)

由于回轉(zhuǎn)部分完全取得平衡、振動(dòng)非常小

將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動(dòng)、振動(dòng)大、動(dòng)荷重為靜荷重的2～3倍

噪音

在相同能力的壓縮機(jī)中噪音最低

本身噪音大、但是頻率較低、大多數(shù)情況不會(huì)成為大的問題

保養(yǎng)

運(yùn)行無需監(jiān)視檢修周期為20000小時(shí)以上、周期長

多數(shù)情況下、運(yùn)行中要予以監(jiān)視、而且檢修周期短

耐久性

無接觸部分、初期性能可長期維持

由于有活塞環(huán)、氣缸套襯、閥門等磨耗部件、性能隨時(shí)間不斷降低

制冷量

低溫時(shí)(-60℃以下)制冷量比活塞式大得多

低溫時(shí)制冷量小